第27馬(第3場超馬)2015丹大林道峽谷馬拉松日期: 2015-02-07 08:10 43.5 km | 05:17:31 | 07:17/km | - 總爬升: 1365 m - 地點:南投縣水里民和國中 - 天氣:晴 - 卡路里: 3207 Cal - 溫度: 10°C - 濕度: 98%
丹大林道小超馬開始報名之際，就被它的宣導影片吸引住，看著一位跑者漫步於峽谷之間，跑在四週山巒環抱著的山路，可是人生一大享受，也沒問是否有同伴團員要同行，自個兒就先報名了，最後也只有阿志同行。
這是一場抱持著旅行心態來跑的一場小超馬，報了名後就先研究著要住哪邊較方便，發現會場離水里與集集鎮皆不遠，想說既然旅行跑馬就順道至集集鎮逛逛吧，於是就在集集火車站附近訂了住宿的飯店，還真便宜雙人房都不到2000元。週五與阿金載著阿志一行三人就一同北上至集集，開車時間大約二小就到了，先安頓好行李，三人就到集集火車站周遭逛逛，記得上次全家來集集已是十年前的暑假了，時間過得真快，集集街道變化不大，倒是多了一些販賣名產的店家與攤販，或許是陸客多了才會因應而生這些商店吧，好奇地買了集集鎮近年來頗夯的炸香蕉皮與香蕉酥來嚐嚐，還好啦! 就嚐鮮嘛，當然味道是比不上傳統美味的鹹酥雞，三人就從黃昏逛到天黑，吃了臭豆腐與大腸麵線，回程就買了鹹酥雞與啤酒享受一下度假晚餐的樂趣。
集集鎮距會場民和國中約30分鐘車程，但因起跑時間是上午八點，所以五點起床後可以從容地至餐廳吃早餐，發現至餐廳用餐者多數是今天跑馬者與志工，早餐後就與阿志開車前往會場，阿金則晚點退房後再坐火車至水里逛逛等我們。雖已提前一點出發，沒想到到會場時車子雍塞，加上會場附近停車場已停滿，依工作人員指示沿著河堤停車，沒想到竟停到二公里以外，這下可好，時間僅剩不到30分鐘，就與阿志邊走邊小跑步趕往會場，同樣狀況的跑者可不少呢。來到會場起跑點前拱門下已擠滿跑者，趕緊至寄物區寄衣保袋後就前往起跑區，只是擠到起跑區後，八點一到卻仍聽到舞台上致詞者還沒講完，足足延誤了約十分鐘，終於在8點10分起跑。
摘錄簡章此次丹大林道特攻組43.5公里小超馬路線：由水里鄉民和明隧道前起跑即民和國中出發後右轉台16線道〈舊孫海林道〉~大灣~橫過人倫橋~人倫派出所~羅羅格部落~羅羅格橋~人倫產業道路~波石橋~洽寶石橋~民和路~地利達瑪巒橋~達瑪巒部落~台16縣道〈合流坪孫海橋41.2k處〉~折返民和國中〈終點〉。
民和國中出發後沿著孫海林道先往水里方向，此段山路充滿身著五顏六色的跑者，形成長長的一條彩色人龍，真是壯觀。跑了5K多後來到連接對岸的人倫橋，跑上人倫橋越過濁水溪後即是第一個補給站，此時人潮還不少，稍為補充一下飲料與水果後，就繼續再往會場方向前進，只是在對岸， 沿途部落的鄉親也熱情地載歌載舞為大家加油，真是足感心!就在起伏的山路間跑了約14K時，又回到出發點民和國中前的道路，此時才是真正要往上跑的開始，反正此馬又不拼成績，抱持著上坡跑不上就走，好好地享受山巒間慢跑的樂趣也附和了5K的里程指標「帶著雙腳吃喝玩樂去旅行」。
此次路線個人感覺似乎是合歡山馬與真武山馬的綜合體，因為有蜿蜒的山路，一邊是山一邊是峽谷像合歡山翠峰往武嶺的那段路，有林蔭遮掩的起伏彎曲山徑像真武山超馬路線，當然此馬更有趣的是它每公里的指標都有一段鼓舞跑者的話，可見主辦單位的用心，例如來到此次應是次高點約是21K處是：只要相信你能做到，你就完成一半了! 的確能看到此路標代表已經完成近半程了，爾後每一公里就期待著下一個鼓勵話寫甚麼，到達此站時的補給令人印象深刻，即是溫熱的小饅頭配上咖啡，太滿足了!加上往下峽谷遠眺即是著名的土虱灣，好似灣延的濁水溪纏繞著山巒般峽谷景觀，真是美啊!
接著即是陡下坡，丹大林道的路線，海拔雖不高，最高處好像也不到700公尺，即海拔差距僅 200-300公尺，但卻是有好幾個陡上走下的路線，上坡跑走得氣喘吁吁，下坡卻也衝得很過癮，往孫海橋折返點的路上，幾乎沒有任何住家，其中僅經過約第28K處的天時農莊，聽說此馬的許多跑者也是住宿在此。
折返點是孫海橋處，聽說主辦單位為了能讓跑者來一瞧已中斷的孫海橋，才將路線延伸孫海橋，以致距離就變成一43.5K的小超馬。孫海橋最初是由伐木業者孫海，為方便進入中央山脈的原始森林伐木，於1957年所建，又因丹大林道亦稱「孫海林道」之故而得名。孫海橋早期為木造橋樑，1969年由南投縣政府改建成為水泥橋。2004年7月3日，敏督利颱風侵襲台灣時發生七二水災，颱風挾帶大量豪雨造成濁水溪暴漲，造成孫海橋橋面被沖毀。後經評估為防止丹大林地的濫墾盜伐，行政院傾向不再重建孫海橋，但為便利布農族到祖靈聖地朝聖、民眾高山生態旅遊及台電人員超高壓電塔的維修，由行政院農業委員會搭建僅可通行摩托車的吊橋便利通行，並且林務局設置三分所管制站管制。(上述底線部分摘錄自維基百科) 在折返點孫海橋稍微瞧了一下，原來台灣西部往東部花蓮原來還有這麼一條路徑，可見跑馬除了健身還可以長知識。
回程約在29-30K之間，接下來一樣是好幾個陡上陡下的山路，此時里程指標也標示著，「現在才是馬拉松下半程的開始，加油!」，蛤! 不是僅剩 13.5K嗎? 想想也是啦! 一場全馬確實是30K之後才是考驗的開始，因為此時體力已消耗得差不多了，之後的里程就得靠平時累積的肌力加上本身的意志力支撐著，雖然回程預定還有二個山頭要上，但想想有上坡就有下坡，且至少最後有4-5K的下坡與平地，就一步一步撐下去吧!誠如第36K處的里程指標所言「加油!越過這極限，就抵達了甘甜之地。」
就在跑走上第39K最後一個山頭時，整個人頓時鬆了一口氣，因為接下來皆是下坡與平地了，告訴自己能跑就盡情跑吧!
直跑到42K處已來到是平地且是平時標馬的里程了，後面僅剩不到 2K了，心想終於又要完成一馬了!遵照42K里程指標「只要沒有倒下，就應該繼續出發」，繼續往終點前進。
終於來到了最後一公里的里程路標「理想，行動之外，還需要有更多的堅持加油!」，看著手中的GPS錶也記錄近43K，頂多再撐1K就到了，那知這一公里怎麼那麼長啊? GPS手錶都已44K，也跑了近一公里，怎不見轉進民和國中終點的路口啊? 被騙了! 這哪是最後一公里? 就在又跑了約0.5K才見到路口的人潮，就在結束跑馬以來最長也最難熬的「最後一公里」(大概約是 1.8K)，終於踏進終點，看了GPS手錶是44.8K，縱使扣除補給站的休息里程，這所謂的最後一公里絕對不是真的! 但這最後一公里的路程經歷也是此馬最難忘的一段路。
最後就以5小時17分完賽，回到會場領了衣保袋與餐點，梳洗一番後就在寄物區吃餐點兼等阿志回來，阿志很快地也在二十幾分後回到終點，就在寄物區等阿志換洗衣物與吃完餐點後，二人再到大會舞台處，與許多有趣的標語合照，當然還是得走上近二公里到停車處，而阿金也從集集鎮坐火車到水里，再從水里往民和國中方向前進，那可是不短的路，於是告訴阿金就近在水里蛇窯處等我與阿志去載就好，與阿金會合後就近小七補充一下飲料，三人就結束此趟所謂的旅行跑馬，但那美麗的丹大林道景觀與澎派的補給，加上鼓舞跑者士氣的里程標語，相信爾後還會吸引更多的跑者來參與這場盛會。
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